本文摘要：概要：到2020年为止，将近100万电动汽车不会在路上开驶。福斯特建筑师事务所的设计总监David Nelson回应，“这看上去如此具体，电动汽车将沦为城市景观的主要特征。”因此福斯特建筑师事务所与尼桑日产汽车合作，设计未来的加油站。福斯特事务所与尼桑日产汽车牵头设计未来加油站概念方案想象未来零排放技术将如何影响我们的城市，创意品牌的设计核心“相连社区、自动驾驶和互联网”于是以很大地转变我们的基础设施模型。

概要：到2020年为止，将近100万电动汽车不会在路上开驶。福斯特建筑师事务所的设计总监David Nelson回应，“这看上去如此具体，电动汽车将沦为城市景观的主要特征。”因此福斯特建筑师事务所与尼桑日产汽车合作，设计未来的加油站。福斯特事务所与尼桑日产汽车牵头设计未来加油站概念方案想象未来零排放技术将如何影响我们的城市，创意品牌的设计核心“相连社区、自动驾驶和互联网”于是以很大地转变我们的基础设施模型。

他们的概念未来将会展出“智能电动汽车（EV）生态系统”的益处，利用和考古电池存储和汽车电网系统的创造力。尼桑的电动汽车部主管Jean-PierreDiernaz回应，“我们目前的打气基础设施是过时的，前途未卜，除非它能很快适应环境和符合大大变化的消费者市场需求。到2020年为止，将有100多万部电动汽车在路上开驶，所以必需要一个基础设施来符合这种快速增长。”尼桑日产汽车与福斯特建筑师事务所的愿景方案未来将会于本年内入围。

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